Jaguar E-type - S II - 4.2L - origineel! - Gerestaureerd

---

Jaguar E type uit 1968

Deze Jaguar E-type is gerestaureerd door Brams Classic Cars. De Jaguar E-type met originele motor is een vroege Series II uit 1968. De roadster is in 1971 naar Nederland gehaald. De originele kleur van deze auto was Primrose Yellow echter is de auto ooit eens rood overgespoten. De auto is uiteraard in originele conditie hersteld.

De restauratie betreft een volledige body-off restauratie. Het project was begonnen door een particulier die vanwege gezondheidsredenen de restauratie niet kon afmaken. Bij de overname was enkel de body en het subframe volledig onder handen genomen door de vorige eigenaar. Dit is vakkundig en professioneel gedaan. Verroeste panelen zoals de vloerpanelen zijn vervangen en er vakkundig ingelast en de naden zijn vertind om vochtinsluiting te voorkomen.

De originele matching number motor is volledig gereviseerd. Hierbij zijn de cilinders gehoond, zuigerringen vervangen, alle lagers vervangen, nieuwe oliepomp, nieuwe waterpomp, nieuwe startmotor en nieuwe dynamo. Ook de versnellingsbak is gecontroleerd op slijtage en de drukgroep is vervangen. Het blok is weer opnieuw zwart gespoten en de kleppendeksels zijn zwart gepoedercoat. De twee Zenith Stromberg carburateurs zijn volledig gereviseerd en de ontsteking is vervangen door elektronische ontsteking van 123ignition.

Hieronder volgt een opsomming van de meeste werkzaamheden die gedaan zijn:

• Achterwielophanging (IRS):
• - Nieuwe schokdempers en veren
• - Alle lagers vervangen
• - Remschijven en remzuigers vervangen
• - UJ vervangen
• - Differentieel gecontroleerd
• Voorwielophanging:
• - Alle rubbers vervangen
• - Lagers en fusee-kogels vervangen
• - Ophangingsdelen gepoedercoat
• - Nieuwe remschijven en remklauwen zijn gereviseerd
• - Stuurhuis gereviseerd
• Radiator gereviseerd en uitgerust met extra raad.
• Remsysteem volledig vernieuwd inclusief remservo, hoofdremcilinder, leidingen, enz.
• Kabelboom vernieuwd.
• Kachel gereviseerd.
• Voorruit en zijruiten zijn nieuw.
• Al het chroomwerk is of opnieuw verchroomd of vernieuwd.
• Motorkap is opnieuw opgebouwd. Dus geen verborgen roest.
• Verlichting is geheel nieuw.
• enz. enz.

Het interieur is ook volledig vernieuwd en is volledig in zwart leer. Ook de cabriokap is vernieuwd met Sonnenlandstof.

De auto is APK gekeurd en heeft een Nederlands kenteken. Na de restauratie is er circa 150 km mee gereden om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt. Bekijk de website voor meer foto's: